I 1934 satte International Motor Sport Federation en maksimal vekt for Grand Prix Racing Cars på 750 kg uten dekk og drivstoff. Tyskerne bestemte seg for å redusere vekten ved å fjerne den blybaserte malingen som preget den tradisjonelle hvite lyveren på bilene sine og avsløre det slående blanke aluminiumet. Seieren til en av dem fører til kallenavnet sølvpiler. Deres etterfølgere, som ble bygget på samme chassis, fortsatte å løpe med suksess på Indy 500 etter krigen. Farge: Sølvmateriale: Aluminium og imitasjon Skinndimensjoner: LXWXH: 31 x 14,6 x 9 cm