Im Jahr 1934 legte der internationale Motorsportverband ein Höchstgewicht für Grand Prix -Rennwagen mit 750 kg ohne Reifen und Kraftstoff fest. Die Deutschen beschlossen, das Gewicht zu reduzieren, indem sie die Bleibasis entfernen, die die traditionelle weiße Lackierung ihrer Autos charakterisierte, und das auffällige glänzende Aluminium freizusetzen. Der Sieg von einem von ihnen führt zu den Silberpfeilen der Spitznamen. Ihre Nachfolger, die auf dem gleichen Chassis aufgebaut wurden, rannten nach dem Krieg nach dem Krieg erfolgreich. Farbe: Schwarzes rot